Почти 40% машин “АвтоВАЗа”, запланированных к производству в мае, придется на “классику”, пишут “Ведомости”.
В мае “АвтоВАЗ” соберет 45 900 Lada — на 6,8% больше, чем в апреле, сообщила компания. Но производство “классики”, Lada 2105 и Lada 2107, вырастет куда больше — на 76,3% до 17 600 штук, говорится в сообщении компании. То есть на долю “пятерок” и “семерок” придется 38,3% всего производства “АвтоВАЗа”. В прошлом мае эта доля была 19,3%, а по бизнес-плану завода к 2014 г. он вообще должен отказаться от сборки этих машин.
“Классика” — самая популярная модель завода, реализуемая по программе утилизации; за этими машинами выстраиваются очереди, объясняет директор по внешним связям “АвтоВАЗа” Игорь Буренков: компания приводит производство в соответствие со спросом — впервые за многие годы.
В марте “АвтоВАЗ” продал в России 34 177 Lada, из них на долю “классики” пришлось 20,2%. По программе утилизации было продано 8444 автомобиля, из них 42% — Lada 2105/2107.
Ради увеличения производства “классики” “АвтоВАЗ” перенесет производство Lada Samara на одну линию с Lada Priora, сообщил “АвтоВАЗ”.