Аэропорт “Киев” (Жуляны) в 2023 году закроют на 8-9 месяцев, чтобы удлинить и усилить взлетно-посадочную полосу.
Об этом сообщил глава совета директоров предприятия Денис Костржевский, передает Бизнес Цензор со ссылкой на avianews.
По его словам, это позволит без ограничений принимать все самолеты базового лоукостера Wizz Air — Airbus A320 и A321. Из-за того, что последний тип самолета не может летать в аэропорт “Киев” с полной загрузкой, Wizz Air решил открыть новый дальний рейс из Абу-Даби в украинскую столицу в аэропорт “Борисполь”.
Как отмечает Костржевский, аэропорт “Киев” в ходе работ получит фактически новую полосу. Строители демонтируют старое покрытие из асфальта, усилят основу, а затем возведут новое покрытие из бетона. Длину полосы в ходе работ хотят увеличить на 460 метров до 2770 метров.
Также один из двух курсов полосы получит инструментальную систему посадки ILS категории II ICAO. Это позволит самолетам садиться в “Киеве” при видимости не менее 350 метров.
В 2021 году аэропорт хочет определить проектировщика работ, в 2022 году — провести усиление поверхности аэродромных покрытий без прекращения полетов, а в 2023 году — приступить к работам на полосе с закрытием аэродрома на прием самолетов.
Стоимость ремонтных работ может составить от 2,5 до 5 млрд грн. Эти средства планируется привлечь из бюджета Киева, государственного бюджета или использовать смешанное финансирование.
Топ-менеджер аэропорта не исключил, что работы может профинансировать и частный инвестор на условиях концессии. Сейчас аэродром “Киев” принадлежит одноименному коммунальному предприятию, собственником которого является Киевский горсовет.