Как сообщает портал Metaltorg.ru соссылкой на CTVNews, администрация Байдена делает ключевой шаг к обеспечению инфраструктурных проектов стоимостью $1 трлн. материалами американского производства, прежде всего, железа и стали.
Руководство, выпущенное в понедельник, 18 апреля, требует, чтобы закупаемый материал — будь то мост, шоссе, водопровод или широкополосный доступ в Интернет — был произведен в США, по словам представителей администрации. Тем не менее, правила также устанавливают процесс отмены этих требований в случае нехватки отечественных производителей или слишком высокой стоимости материалов с целью выпуска меньшего количества отказов с течением времени по мере увеличения производственных мощностей в США.
В пакет двухпартийной поддержки обновления инфраструктуры, который стал законом в ноябре прошлого года, было включено требование о том, что начиная с 14 мая “ни одно из средств”, выделенных федеральным агентствам на проекты, не может быть потрачено, “если только не будет использовано все железо, сталь, промышленные товары и строительные материалы. в проекте производятся в Соединенных Штатах”. Это согласно 17-страничному руководству, опубликованному в понедельник.
Руководство включает три стандарта для отказа от этих требований: если покупка “будет несовместима с общественными интересами”; если необходимые материалы не производятся “в достаточных и разумно доступных количествах или удовлетворительного качества”; или если материалы США увеличивают стоимость проекта более чем на 25%.
Американским производителям не хватает примерно 170 000 рабочих мест из 12,8 млн рабочих мест на фабриках, существовавших в 2019 году, поскольку рабочие места в обрабатывающей промышленности начали сокращаться еще до начала пандемии. Но в США на 6,9 млн рабочих мест в обрабатывающей промышленности меньше по сравнению с пиковым показателем 1979 года — потери, вызванные аутсорсингом и автоматизацией.