Председатель правления группы ГАЗ Эрик Эберхардсон уходит на повышение. Руководство “Русских машин” предложило топ-менеджеру возглавить автомобилестроительный бизнес компании. Теперь в ведение Эберхардсона будут входить группа ГАЗ, RM Systems (“дочка” “Русских машин” по производству автокомпонентов), а также участие в бизнесе Magna International Inc. В новой должности он сконцентрируется на развитии производства автокомпонентов. По мнению экспертов, на предыдущей должности Эберхардсону не хватило знания производства и законов российского бизнеса.
Кроме этого, Эберхардсону предложено занять пост председателя совета директоров RM Systems. Место Эберхардсона в группе ГАЗ займет директор дивизиона “Автобусы” Сергей Занозин. По словам председателя совета директоров ОАО “ГАЗ” Петра Золотарева, которые приводятся в официальном сообщении компании, Эберхардсон и Занозин продолжат работать в связке, отвечая за стратегическое и операционное управление. “Занозин — производственник, а Эберхардсон — маркетолог. У ГАЗа есть трудности с запуском проекта по сборке Chrysler. При переносе завода не учли, что он работал по схеме “точно вовремя”. Занозин, как производственник, мог бы более осмысленно работать над проектом”, — сообщил источник в отрасли. “ГАЗ состоит из множества предприятий, у директоров которых есть устные договоренности и личные отношения с акционерами. Эберхардсон, как западный менеджер, видимо, не был готов считаться с такой структурой управления. И его отправили на другой участок работы”, — считает другой источник.
“Автобусы” — самый успешный дивизион группы. Занозину удалось возродить обанкротившийся ГолАЗ, запустить производство туристического автобуса и вытеснить с российского рынка подержанные автобусы иностранного производства”, — считает гендиректор агентства “Автоконсалт” Виктор Новоченко.
Юлия КАРУЛИНА