Утвержденный вчера Кабинетом министров проект закона “О минимизации действия мирового финансового кризиса на экономику Украины” предполагает двукратное увеличение акцизного сбора на нефтепродукты и рост рентной платы на 25-30% на добываемый в Украине природный газ. Участники рынка отмечают, что тарифы будут переложены на конечных потребителей, что увеличит цены на топливо и приведет к временному снижению спроса на него.
Вчера Кабинет министров утвердил проект закона “О минимизации действия мирового финансового кризиса на экономику Украины”. В нем, в частности, правительство предложило повысить акциз на бензин с 60 евро/т до 110 евро/т и на дизельное топливо с 30 евро/т до 95 евро/т. Кроме того, Кабмин предлагает повысить рентную плату на добываемый в Украине частными добытчиками и продаваемый промышленным потребителям природный газ на 25-30%. Таким образом предполагается уже до конца года привлечь в бюджет дополнительно около 195-200 млн долл, уточнил источник в правительстве. “Все средства, полученные от повышения акцизов на нефтепродукты, будут направлены на строительство дорог и мостов. Тем самым мы поддержим занятость (населения) и базовые отрасли”, — подчеркнула премьер-министр Юлия Тимошенко. Она также добавила, что частные собственники АЗС слишком медленно снижают стоимость нефтепродуктов в стране, хотя на мировом рынке цена нефти упала.
Объем рынка нефтепродуктов в Украине в 2007 году составил 11,2 млрд долл в рознице. Украина потребляет около 16 млн т нефтепродуктов в год, из них по 5 млн т бензина и дизтоплива, 6 млн т мазута. По данным Минэкономики, в Украине сегодня работает более 5,5 тыс. АЗС, принадлежащих 431 компании.
Директор департамента общественных коммуникаций “ТНК-ВР Коммерс” Ирина Ковальчук считает, что принятые меры нивелируют снижение цен на нефтепродукты, начавшееся в последнее время в связи с изменением мировой конъюнктуры рынка нефти. “После увеличения ставок акцизного сбора нефтетрейдеры будут вынуждены поднять цены на топливо”, — уверена она. Генеральный директор “Альфа-нафты” Айк Памбухчян утверждает, что таким образом средняя цена Аи-95 вырастет с 5,91 грн/л до 6,5 грн/л, А-76 — с 5,33 грн/л до 5,8 грн/л, дизельное топливо подорожает с 6,35 грн/л до 6,8 грн/л. “Обычно такой резкий рост цен приводит к уменьшению продаж и снижает емкость рынка. Думаю, в этот раз с учетом финансового кризиса украинский рынок может потерять 5-7% продаж”, — прокомментировали ситуацию в пресс-службе ЛУКОЙЛа. Источник в компании Regal Petroleum (добывает газ и поставляет его промышленности) считает, что рентная плата “ляжет на плечи” промышленных потребителей. Собеседник Ъ предположил, что в результате роста рентной платы газ, добытый частными компаниями, окажется неконкурентным по цене с топливом госмонополии — НАК “Нафтогаз Украины”.
По словам заместителя директора научно-технического центра “Психея” Геннадия Рябцева, в нынешней политической ситуации рассмотрение законопроекта может быть отложено до момента избрания нового правительства. “Тогда мы окажемся в еще более опасной ситуации, чем сейчас, поскольку ставки акцизного сбора будут повышены накануне весенних полевых работ, когда спрос на топливо возрастает, что может привести к масштабному кризису на рынке и росту цен на топливо на 35-40%”, — уверен господин Рябцев.
Олег ГАВРИШ
Александр ЧЕРНОВАЛОВ