Вчера украинские АЗС продавали литр бензина А-95 в среднем по 5,05 гривни. Еще пару дней назад можно было заправиться этим топливом по 4,75. Участники рынка утверждают, что повышение цен вызвано резким подорожанием доллара. И якобы если курс не понизится, то топливо подорожает еще как минимум на 10%.
В правительстве эти заявления остро раскритиковали. По словам чиновников, участники рынка нефтепродуктов занялись организованными спекуляциями на фоне падения цен на нефть. Уже сегодня Кабмин собирается обратиться в Антимонопольный комитет с требованием начать расследование деятельности крупнейших операторов топливного рынка.
У них (нефтетрейдеров) совсем совести не осталось”, — так бурно на новость о повышении цен на бензин отреагировал советник премьера Юлии Тимошенко по энергетическим вопросам Сергей Пашинский. По его словам, нефть с начала года подешевела практически в шесть раз. “Повышение стоимости бензина — результат картельного сговора между крупнейшими участниками рынка”, — заключил Пашинский. По его словам, о сговоре нефте-трейдеров правительство говорило еще летом.
Аналитики поддерживают участников рынка и говорят, что повышение стоимости бензина произошло действительно по причине валютных скачков. По оценкам исполнительного директора аналитической компании UPECO Сергея Куюна, около 80% операций на топливном рынке осуществляется в валюте. “Нефть действительно очень сильно подешевела, но снижение цен произошло в долларах, — объясняет он. — Для Украины, где доллар растет, тенденция снижения стоимости бензина в связи с этим пока не сильно ощущается”. Однако в правительстве этим заверениям не верят. “Заявлениям о том, что операторы повышают цены из-за резкого скачка валюты, теперь вряд ли поверят — в пятницу курс доллара начал падать, — напоминает Пашинский. — Я уверен, что если картельный сговор будет доказан, компаниям не удастся избежать штрафов на миллионы гривен”.
В свою очередь, операторы рынка заявляют, что нестабильность украинской валюты еще больше повлияет на стоимость бензина. “Если ситуация не изменится, мы прогнозируем увеличение стоимости бензина на 30 копеек за один литр”, — сообщили в одной из компаний. Участники рынка отмечают, что снижение стоимости бензина возможно лишь при более низком курсе доллара. “Все зависит от того, подешевеет ли американская валюта”, — объясняют в пресс-службе компании “Параллель”.
Правительство уже давно обвиняет украинских операторов топливного рынка в получении сверхприбылей. По данным оперативного отчета, подготовленного премьер-министру Юлии Тимошенко специальной экспертно-аналитической группой, прибыль от каждого проданного литра бензина составляет от 1 до 1,5 гривни. О сверхприбыли говорят и депутаты, которые в ближайшее время готовятся рассмотреть законопроект о повышении акциза для нефтетрейдеров с 60 до 110 евро. “Правительство должно всерьез заняться рынком, поскольку больше нефтетрейдеров в настоящее время зарабатывают только банки на валютной разнице, — считает глава парламентского комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Сергей Терехин. — Но заработок банков вряд ли можно назвать заработком, это мошенничество”.
В самих компаниях, торгующих топливом, такую информацию не подтверждают. “Средняя годовая прибыль колеблется на уровне 5-10%”, — уверяет один из участников рынка.
С начала года Антимонопольный комитет рассмотрел около 30 дел о нарушении конкурентного законодательства на рынках нефтепродуктов. Некоторые злоупотребления доказать удалось. Среди проштрафившихся оказались, в частности, ЗАО “ЛИНИК” и ЗАО “Укртатнафта”, которые за монопольные злоупотребления были оштрафованы на 500 тысяч и 300 тысяч гривен соответственно.
Севгиль МУСАЕВА