Гендиректор ООО “Южметиз” Константин ЛЕБЕДЕВ не поддерживает ограничение импорта канатов. Трейдеры российских производителей называют пошлины предлагаемые “Стальканатом” и “Силуром” заградительными.
— С какими поставщиками канатов Вы работаете?
— Основной для нас является компания “Северсталь-метиз”. Но сотрудничаем мы практически со всеми российскими предприятиями.
— Как Вы оцениваете возможность ограничения импорта?
— Если Украина хочет называться цивилизованным государством, то ей необходимо понимать, что рынок все больше становится глобальным. Вот, например, какая национальная принадлежность компании Mittal Steel?
— Она транснациональная.
— Совершенно верно. Такими же транснациональными компаниями становятся российские. “Северсталь-метиз” покупает активы в Англии, Чехии, Словакии, и завтра будет поставлять продукцию оттуда. Сегодня она имеет активы в Украине. Что мешает “Северсталь-метизу” поставить необходимое оборудование и производить канаты в Украине? Я делаю только предположения, но думаю, что такие шаги вполне возможны.
— Вы пытались войти в это антидемпинговое расследование как заинтересованная сторона и изложить свои аргументы?
— Нет.
— А как Вы прокомментируете те цифры, которые говорят, что средние цены, по которым россияне продавали свой товар в Украине, ниже цен реализации в РФ?
— Я не знаю, какова стоимость канатов в России. Единственное, что могу сказать: “Южметиз” реализует продукцию по ценам, сопоставимым с ценами “Индустриально-метизного союза”. Причем мы участвуем в тендерах по закупкам канатов с ними вместе, и в большинстве случаев проигрываем, потому что мы не можем дать такую цену. Мы проигрываем им по ключевым клиентам — “Криворожстали”, Ингулецкому ГОКу, “Укрнефти”, предприятиям группы “Приват”.
— На Ваш взгляд, что произойдет с рынком, если пошлины будут введены?
— Безусловно, цены поднимутся. Украинские производители канатов сразу заявят, что стоимость газа, электроэнергии, катанки выросла. “Все, повышаем цены”,— скажут они.
— Россияне смогут присутствовать на рынке при 20-40%-ной пошлине?
— Нет, рынок будет закрыт. Я же Вам говорю, что мы сегодня безо всяких пошлин проигрываем ИМСу по цене. Но все же я надеюсь, что этого не произойдет — верю в здравый смысл сотрудников соответствующих министерств.
— Очевидно, следующими на очереди по ограничениям будут поставки китайских канатов.
— Конечно, для защиты украинского рынка от китайских канатов необходимо будет немного потрудиться — добиться требований по их обязательной сертификации. К примеру, при поставках российских канатов в Украину такой сертификации не нужно. Но качество у китайцев такого уровня, что протолкнуть такое решение будет нетрудно.
— Ваша компания импортирует китайские канаты?
— Нет, пока мы ими не занимаемся, но цены у них гораздо интереснее, чем у российской продукции, даже с учетом транспортного плеча.
Роман ТОПОЛЮК