Если в первых числах июня пакет в 6% акций был продан портфельному инвестору по цене 150 долларов за акцию, то запланированный к размещению на следующей неделе 5%-ный пакет пойдет уже по цене 175 долларов за акцию.
По словам генерального директора компании Вячеслава Богуслаева, торговля акциями помогла менеджменту предприятия точнее определить финансовые параметры переговоров с российским “Оборонпромом”
Таким образом, как и предполагали, “Мотор Січ” вернулся к переговорам о продаже пакета акций российскому двигателестроительному холдингу. Правда, если поначалу речь шла о контрольном пакете, то теперь руководство ОАО уверяет, что при любом исходе переговоров управление предприятием должно остаться за нынешним менеджментом завода. “Мотор Січ” оставит за предприятием контрольный пакет акций — более 50%. При этом идет поиск стратегических партнеров в России”, — отметил господин Богуслаев. Глава наблюдательного совета “Мотор Січ” Анатолий Малыш подтвердил такую позицию. “Никакого значимого пакета мы точно никому не продадим. Сегодня продавать пакет, который даст возможность участвовать в управлении предприятием, не в наших интересах”, — заявил он.
По мнению экспертов, капитализация акций “Мотор Січ” сегодня уже достигла 450 млн. долларов , что соответствует цене 215 долларов за акцию. Как полагают аналитики, это именно та цена, при которой менеджменту предприятия уже выгодно будет продать контрольный пакет, а заинтересованному в нем российскому холдингу все еще выгодно его купить. “Компромиссная цена, о которой сейчас, по-видимому, договариваются стороны, должна соответствовать стоимости создания аналогичного производства в России. Наладить его с нуля российскому холдингу обойдется довольно дорого. Гораздо выгоднее для “Оборонпрома” сейчас заплатить цену, которую запрашивает “Мотор Січ”, а на базе этого производства инвестировать создание двигателей пятого поколения”, — считает аналитик “Альфа-Капитал” Денис Шаврук.
Вчера “i” не удалось связаться с ОАО “Оборонпром” для получения комментариев о ходе переговоров. Однако ранее факт переговоров “Оборонпром” подтверждал. Предполагалось, что “Мотор Січ” войдет в объединение производителей двигателей для боевых самолетов и вертолетов. Это позволило бы России не торопиться с созданием собственного серийного производства вертолетных двигателей. Сейчас “Мотор Січ” поставляет российским предприятиям 90% всех двигателей, которые устанавливаются на российских самолетах.
Однако осенью прошлого года менеджмент предприятия заявил о прекращении переговоров. Параллельно было объявлено о намерении разместить на мировых фондовых биржах до 15% акций для продажи портфельным инвесторам. Аналитики объясняли такое развитие событий тем, что потенциальный покупатель предложил слишком низкую цену, и менеджмент “Мотор Січ” решил узнать настоящую рыночную оценку стоимости компании. Частное размещение оставшегося пакета в 4% акций (из запланированных 15%) “Мотор Січ” планирует осуществить в сентябре.
Екатерина ГРЕБЕНИК