Сколько будет стоить вся система, инициатор проекта — “Газпром” планирует определить в конце этого года. А пока он впервые раскрыл общий прогноз — 24 млрд евро. Более 4 млрд евро может стоить черноморский участок (902 км), который “Газпром” собирается строить с итальянской Eni. Прокладка сухопутных продолжений до Австрии (1300 км) и побережья Греции (990 км) — еще 15-20 млрд евро, указано в презентации “Газпрома” для “дня инвесторов”, проходившего в пятницу (см. статью на стр. А1). По курсу ЦБ в сумме выходит свыше 1,1 трлн руб., или 31 млрд долл. Такие деньги понадобятся на систему мощностью 31-47 млрд куб. м газа в год (сопоставимо с мощностью Ямал — Европа, но в 3-4 раза меньше транзитной системы Украины).
Точный маршрут и схема финансирования не определены. Но предполагается, что “Газпром” будет строить каждый участок “Южного потока” в партнерстве с национальными компаниями тех стран, по территории которых пройдет труба (в соотношении 50:50). То есть на “Газпром” ляжет примерно половина затрат. Газопровод пересечет восемь стран (включая экономическую зону Украины в Черном море). Межправсоглашения заключены с Болгарией, Сербией, Венгрией и Грецией, идут переговоры с Австрией и Словенией.
Из работающих газопроводов “Газпрома” смету “Южного потока” можно сравнить только с “Голубым потоком” до Турции (запущен в 2003 г.). Его мощность — 16 млрд куб. м в год, длина — 1213 км (390 км — по дну Черного моря). А стоил он 3,3 млрд долл, в том числе 1,7 млрд долл — морской участок (около 4,4 млн долл за 1 км). Подводный участок “Южного потока” может обойтись более чем в 5,7 млн долл за 1 км.
Эксперты сомневаются, что “Южный поток” нужен “Газпрому”. Альтернатива — сухопутный Nabucco, который собираются строить европейские компании в обход России из Центральной Азии, — может быть в разы дешевле (последняя оценка — около 8 млрд евро при мощности 31 млрд куб. м). Правда, это без учета трубы через Каспий для связи Nabucco с азиатскими поставщиками газа (его оценок нет). Но даже без учета Nabucco “Южный поток” можно загрузить, только сократив транзит через Украину, отмечает директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин: сейчас все затраты на транзит составляют там 25 долл за 1000 куб. м, а только издержки на амортизацию у “Южного потока” могут достигать 27 долл на 1000 куб. м. Так что этот проект политический, резюмирует эксперт.
Елена МАЗНЕВА