Концерну Magna удалось снять опасения правительства Великобритании насчет масштабов сокращения рабочих мест в компании Vauxhall в рамках сделки по покупке Opel. Теперь, с точки зрения правительства ФРГ, препятствий для предоставления им госгарантий больше нет.
Предполагается, что подписание концерном Magna договора о приобретении Opel состоится сегодня. Поскольку это может произойти еще до того, как другие страны Евросоюза, где также расположены заводы Opel, объявят о своем согласии предоставить Opel финансовую поддержку, сохраняется риск, что ЕС этот шаг ФРГ не одобрит, а без 4,5 млрд евро госдотаций альянсу в составе Magna и Сбербанка санацию Opel не осилить.
Несмотря на то что в некоторых странах ЕС, где также выпускается Opel, не затихает критика в адрес презентованной Magna концепции этой самой санации, глава объединенного производственного совета Opel Клаус Франц полон оптимизма. В беседе с DPA в минувшие выходные он заявил: “Я уверен, что в течение этой недели General Motors и Magna подпишут договор о покупке”.
В субботу источники в правительственных кругах ФРГ подтвердили сообщение журнала Spiegel о том, что вопрос о госгарантиях Германии для Opel практически решен, так как в минувший четверг вопрос этот был положительно рассмотрен в созданном при правительстве межведомственном комитете по предоставлению госгарантий. По информации DPA, сняты и опасения Великобритании по поводу того, что планы санации Opel невыгодны для Vauxhall. “Вечером в пятницу согласие между Magna и британскими профсоюзами было достигнуто”, — сообщил DPA знакомый с ходом переговоров источник, по словам которого, “добро” от правительства Великобритании ждать себя тоже не заставит. Инсайдеры уверяют, что достигнутый в Англии компромисс предполагает частичный перенос производства из Рюссельсхайма в Эллесмер-Порт, а завод в Лютоне получает гарантии на выпуск микроавтобуса Opel Vivaro до 2014 года.
Являющийся одновременно еще и заместителем главы наблюдательного совета Opel Клаус Франц считает, что вполне преодолимыми являются и сомнения в отношении выделения госпомощи Испании, которая выдвигает новые условия ее участия в миллиардных госгарантиях. “Думаю, что там мы быстро придем к положительному решению”, — заявил он. До сих пор испанцы считались наиболее решительными критиками плана санации, который был разработан Magna. Главным условием, которое выдвигает Испания, является требование к Magna о предоставлении заводу Opel в Сарагосе долгосрочных гарантий занятости. В противном случае правительство в Мадриде выделять деньги для спасения Opel не собирается.
Александр ПОЛОЦКИЙ