Но на полпути “Газпром”, скорее всего, не остановится: эксперты считают, что Россия, пользуясь тяжелым экономическим положением Белоруссии, попытается получить контроль в “Белтрансгазе”.
“Газпром” официально стал владельцем половины “Белтрансгаза”. В пятницу стало известно, что монополия увеличила свою долю в белорусской компании до 50% (до этого было 37,5%) . Второй половина остается во владении Республики Беларусь.
Соглашение о продаже “Газпрому” 50% белорусской газотранспортной компании было заключено мае 2007 года после долгих и сложных переговоров: Минск не хотел упускать контроль над стратегическим активом, кроме того, стороны жестко торговались. “Газпром” настаивал на оценке “Белтрансгаза” по балансовой стоимости (по подсчетам“Газпрома” — $600 млн), а Александр Лукашенко заявлял, что рыночная стоимость компании составляет $5 млрд, и говорил, что при переговорах нужно исходить именно из этой цифры.
Сошлись на середине. Согласно заключенной договоренности, “Газпром” на протяжении четырех лет ежегодно должен был оплачивать 12,5% “Белтрансгаза”, стоимость каждого пакета составила $625 млн. Последний транш был проведен в феврале текущего года, таким образом, в общей сложности “Газпром” заплатил $2,5 млрд.
Ежегодно через сети “Белтрансгаза” в Белоруссию и транзитом в Европу проходит около 40 млрд кубометров российского сырья (сама Белоруссия потребляет примерно 20 млрд кубов). “Для “Газпрома” важно оперативное влияние на газотранспортную систему, возможность которого и дает владение 50% “Белтрансгаза”, — говорит аналитик ФД “Открытие” Вадим Митрошин. — Кроме того, владение акциями повысит прозрачность финансовых потоков компании для “Газпрома”. В частности, речь идет о деньгах, которые “Белтрансгаз” получает как плату за транзит. “Являясь полноправным партнером, “Газпром” сможет проследить, чтобы деньги тратились в интересах компании — например, на модернизацию ГТС”.
Теперь на повестке дня стоит вопрос: что “Газпром” предпримет дальше? В феврале посол России в Белоруссии Александр Суриков заявлял, что монополия, по его мнению, на полпути не остановится. “Наверняка присутствует желание получить и больше 50%, — сказал Суриков. — Иначе ради чего покупали 50%?”
Нарастить пакет в “Белтрансгазе” до контрольного “Газпрому” будет сложно. “Это стратегический актив, и Лукашенко будет отстаивать его до конца, — говорит Вячеслав Буньков из ИК “Атон”. — Не стоит забывать, что российско-белорусские газовые отношения не столько рыночные, сколько межправительственные”.
Тем не менее эксперты не исключают, что в итоге вопрос о контроле в “Белтрансгазе” будет решен в пользу России. “Приобретение акций “Белтрансгаза” целесообразно только при перспективе получения контрольного пакета, — говорит гендиректор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов. — Рано или поздно Кремль и “Газпром” поставят этот вопрос перед Минском”. Россия, по мнению эксперта, может многое предложить Белоруссии в обмен на контроль в “Белтрансгазе” — кредиты, таможенные преференции, преференции в нефтяной сфере. “Стоит учитывать, что экономическое положение Белоруссии сейчас, мягко говоря, далеко не идеально, — напоминает политолог. — Так что Лукашенко вполне может заинтересоваться российскими предложениями”.
Алексей ТОПАЛОВ