Кветной заработал состояние, продав четыре года назад металлургические активы Алишеру Усманову и его партнерам. У Кветного, по данным Forbes, — $1,3 млрд, крупнейший его актив — “Новоросцемент”. Сотрудники авиакомпаний и чиновники говорили, что Кветной еще и совладелец аэропорта “Внуково”, но официальных подтверждений до сих пор не было.
Терминалы аэропорта делят как минимум три юридических лица. Это ОАО “Аэропорт “Внуково” (управляет аэровокзалами для внутренних рейсов): 75% -у Москвы, остальное — у “Внуково-инвеста”. Второе — ОАО”Международный аэропорт “Внуково” (управляет международным терминалом): 75% — у Авиационно-нефтяной компании (контроль — у акционеров “Внуково-инвеста”), остальное — у Москвы. А также “Внуково-инвест” (владеет “Внуково-3”). Акционеры “Внуково-инвеста” были известны (см. врез) — но не бенефициары. Совладельцем аэропорта признавал себя лишь председатель совета директоров “Внуково” Виталий Ванцев. В 2008 г. он говорил о партнерах, но не назвал их.
В 2005-2006 гг. Кветной входил в совет директоров “Аэропорта “Внуково” — как независимый директор, объяснял тогда Ванцев, а потом вернулся в совет в 2009 г. — по словам Ванцева, уже как представитель частных акционеров аэропорта.
Но то, что Кветной сам бенефициар “Внуково”, выяснилось только теперь — из материалов с сайта банка “Национальный стандарт”. Акционер банка — кипрская “Аксиал инвестментс лимитед”, отмечается там, а конечный ее бенефициар — Кветной. Эта же “Аксиал” — совладелица “Внуково-инвеста” с долей в 6,79%. А значит, Кветной контролирует как минимум 1,7% компании, которая управляет терминалами аэропорта для внутренних линий, и 6,79% терминала “Внуково-3”.
Доля Кветного гораздо больше, он — основной владелец “Внуково-инвеста”, Ванцев — младший партнер, знает человек, близкий к аэропорту. Подтверждает это и знакомый Кветного, добавляя, что бывший металлург начал скупать активы во “Внуково” еще в 1994 г. Сейчас у бизнесмена крупные доли и в других компаниях аэропорта, подхватывает человек из аэропорта: например, в компаниях “Русджет” (оператор бизнес-джетов) и “Внуково-карго” (обслуживание грузов).
Ванцев от комментариев отказался, а с самим Кветным связаться не удалось.
Аэропорты
Бюджетная авиакомпания получит собственный дом во “Внуково”
Sky Express сэкономит до 20% аэропортовых расходов, когда начнет использовать старый терминал, который уже отремонтирован.
Медведев прокатился на “Камазе”5
Аэропорт “Внуково” не пускает к себе гордость советской авиации57
Сюжет полностью
Новые траты
Акционеры “Внуково-инвеста” — ООО “Сильвани” (58,68%; принадлежит трем кипрским компаниям), ЗАО “Компания ЮНОКС” (14,21%; один кипрский акционер) и ЗАО “ИК “ОЭМК-инвест” (6,79%; принадлежит “Аксиалу” Кветного). Все данные — из проспекта допэмиссии акций “Внуково-инвеста” на 11,6 млрд руб.; бумаги купят акционеры, профинансировав строительство комплекса бизнес-авиации “Внуково-3” и снизив долг компании.
“Внуково”
третий по величине аэропорт России
Пассажиропоток в 2009 г. — 7,7 млн человек.
финансовые показатели ОАО “Аэропорт “Внуково” (РСБУ, 1-е полугодие 2010 г.): выручка — 1,3 млрд руб., прибыль — 193,4 млн руб.
показатели ОАО “Международный аэропорт “Внуково” (РСБУ, 2009 г.): выручка — 1,24 млрд руб., прибыль — 87,1 млн руб.
Оксана ГАВШИНА, Анастасия ДАГАЕВА, Александра ТЕРЕНТЬЕВА