В Туркмении запущена первая очередь газопровода, который будет поставлять природный газ в Китай в обход России. Как передает информационное агентство “РБК”, ожидается, что в 2010 году объем поставок газа по этой системе достигнет порядка 13 млрд куб. м, а к 2013 году — после завершения строительства газопровода — увеличится до 30 млрд куб. м. Проект “Центральная Азия” подразумевает транспортировку природного газа с месторождений в Туркмении через Узбекистан и Казахстан в Китай. 12 декабря национальная компания Казахстана “КазМунайГаз” (КМГ) и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) успешно завершили строительство казахского участка газопровода Туркменистан — Узбекистан — Казахстан — Китай. Проект реализовывался в рамках межправительственного соглашения 2007 года. Его стоимость составляет 6,7 млрд долларов, окончание работ запланировано на декабрь 2012 года.
Запуск трубы в Китай пока не угрожает интересам “Газпрома”, закупающего туркменский газ, полагает аналитик ИК “Велес Капитал” Дмитрий Лютягин. С учетом запасов месторождений, которые будут запущены в эксплуатацию с помощью китайских партнеров, объемов пока хватит и российской монополии, и Поднебесной. В 2008 году “Газпром” закупал у Туркмении около 42,3 млрд куб. м, в 2009 году объем закупок сократился до 28,2 млрд куб. м. С учетом ожидающегося восстановления спроса на топливо “Газпром” может вернуться на докризисный уровень закупок газа к 2013 году, а пока туркменский газ “не очень нужен” российской компании, говорит эксперт. Но ситуация существенно изменится, если Туркмении удастся найти еще одного потребителя помимо Китая и России, например, при запуске проекта Nabucco. В этом случае туркменского газа российской компании может не хватить, а заявления руководства среднеазиатского государства о существенном увеличении добычи в будущем пока ничем не подкреплены.
Что касается возможной конкуренции Туркмении и России на китайском рынке, то пока предпосылок для этого нет. “Газпром” объявил о намерении поставлять в Поднебесную до 70 млрд куб. м в год, но это произойдет не ранее 2015 года, при этом рынок Китая в условиях перехода на более экологичный вид топлива обширен, считает Дмитрий Лютягин.
Сергей ИСПОЛАТОВ