Американская GM уже с конца прошлого месяца официально уведомляет о подготовке соответствующих планов.
Держатели долговых обязательств GM и Объединенный союз рабочих автопромышленности не намерены идти на уступки по снижению издержек и реструктуризации долга концерна, оказавшегося в кризисе, поэтому банкротство GM становится все более вероятным. Вчера об этом заявил сам исполнительный директор автоконцерна Фриц Хендерсон.
На сегодняшний день уже известно, что план возможного банкротства предусматривает создание новой корпорации, в которую войдут лучшие активы GM. У новой компании будет менее обремененный баланс, однако в числе ее обязательств останется долг перед государством на 20 млрд долл. Новый GM также сохранит некоторые автомобильные бренды, но большую часть активов продадут.
В General Motors, основанной в 1908 г., сейчас работают около 284 тыс. человек. Компания выпускает автомобили под брендами Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn и Vauxhall. В последние полгода компания пытается продать часть своих брендов и промышленных активов в разных регионах мира, однако после начала мирового кризиса и обвала продаж авто по всему миру структура компании оказалась крайне неэффективной, а деятельность убыточной. Впрочем, нарастание убытков у GM длится с 2004 г. За этот период общий объем понесенных убытков превысил 82 млрд долл. Нынешний долг составляет 62 млрд долл.
В ходе обсуждения сокращения затрат руководство компании ищет дополнительные возможности, помимо уже запланированного снижения объема задолженности на 46% и увольнения 47 тыс. работников в 2009 г. Компания пока ведет консультации по вариантам снижения издержек с Министерством финансов США.
Вероятность банкротства стала очевидной после того, как президент США Барак Обама в конце марта отказался выдать GM госкредит в 13,4 млрд долл., пока компания не уменьшит свой корпоративный долг до 33,5 млрд долл. Барак Обама дал компании 60 дней на подготовку нового плана реструктуризации.
Заседания совета директоров GM прошли 6-7 апреля, на ближайшие дни намечены дополнительные обсуждения как в рамках компании, так и с представителями администрации США. На днях стало известно, что совет директоров компании еще в феврале запустил подготовку к подаче иска в суд о защите от банкротства согласно гл. 11 американского закона.
Ранее по настоянию администрации президента США в GM состоялась отставка председателя совета директоров Рика Вагонера, пост которого занял Кент Креса. Бизнесмен, ранее входивший в совет директоров GM, знаменит тем, что спас от банкротства производителя военной техники Northrop Grumman Corp. в 1990-е гг., когда спрос на продукцию компании резко упал.
Около недели назад Барак Обама открыто заявил о сценарии банкротства, причем отметил, что такая же участь ждет и третьего в США автопроизводителя — Chrysler. Эта компания получила 30 дней на оформление партнерства с итальянским Fiat или другим производителем.
Юрий ЛУКАШИН