Пакет выкуплен у акционеров “Н-транса” (им принадлежало 50% СЗКК, такой же пакет — у французской Vinci), сказал представитель “Н-транса”, также не уточнив детали.
СЗКК в этом году должна была начать строительство платной автотрассы Москва — Петербург. Но проект задержался из-за споров о вырубке Химкинского леса. Точку в дискуссии недавно поставил президент Дмитрий Медведев: дорога пройдет через лес.
Стоимость строительства участка трассы (15-58-й км), концессионером которого является СЗКК, оценивается в 64 млрд руб. Большая часть средств уже найдена: инвестфонд выделит 23 млрд руб., еще 23 млрд руб. одолжат ВЭБ и Сбербанк (на 20 лет), компания выпустит облигации под госгарантии на 10 млрд руб., сообщала СЗКК. Оставшиеся 8 млрд руб. должна привлечь сама компания.
Эксперты не смогли оценить стоимость СЗКК. Но у Ротенберга проблем с деньгами нет, отмечает аналитик “Ингосстрах-инвестиций” Евгений Шаго: Kadina, в которой бизнесмену принадлежит 20%, продает 50,1% НМТП. Исходя из капитализации порта на момент объявления о сделке Ротенберг может получить порядка $300 млн.
Вера в стекло
Партнер Ротенберга по СМП-банку Дмитрий Калантырский сообщил, что выкупил 10% “Тверьстеклопластика”, производителя композитов и изделий из стекловолокна. Факт сделки подтвердил источник, близкий к группе “Рускомпозит”, управляющей заводом. Его выручка в 2009 г. — 419,8 млн руб., убыток — 29,2 млн руб.
Алиса ФИАЛКО