Если договор с компанией не будет разорван в ближайшее время и не будет найден новый, платежеспособный концессионер, то Украина рискует потерять право на еврочемпионат по футболу 2012 года. Дорога Львов — Краковец является частью международного транспортного коридора Берлин — Вроцлав — Киев.
“Десять лет не реализуется проект, концессионер до сегодняшнего дня не смог найти деньги и начать строительство. А сейчас и вовсе компания находится в судах по делу о банкротстве”, — говорит заместитель главы “Укравтодора” Николай Березовский.
“Укравтодор” разорвать контракт с “Трансмагистралью” в одностороннем порядке не имеет права. “Мы ждем, пока суд примет решение относительно банкротства компании”, — говорит глава “Укравтодора” Вадим Гуржос. По его словам, как только договор будет разорван, госконцерн проведет новый конкурс по привлечению концессионера. “Этот объект уже давно готов к работе. Даже самый проблемный вопрос — отвода земли — уже решен, а работы никак не начнутся”, — уверяет Березовский. Вице-президент по экономическим и правовым вопросам компании “Трансмагистраль” Богдан Нестерук признает, что все строительные работы остановлены и денег на их восстановление нет. Однако по его словам, причина этого — некорректно составленный “Укравтодором” концессионный договор.
В то же время, как неофициально отмечают в “Укравтодоре”, обеим сторонам выгоднее решить вопрос полюбовно. В строительство дороги уже было вложено 25 млн. грн. госсредств. Поиск нового концессионера займет минимум 3 месяца, УЕФА будет проводить решающие проверки готовности Украины к чемпионату в конце ноября, а судьба Евро-2012 решится 10-11 декабря.
Ольга СОРОКОЛЕТОВА