Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) объявила конкурс по отбору лизинговых компаний на строительство судов, рассказал “Ведомостям” руководитель пресс-службы ОСК Игорь Рябов. Итоги будут подведены в конце года. Главное требование ОСК — покупатель судна должен вкладывать 20% его стоимости, 40% предоставит корпорация, а еще 40% — лизинговая компания, говорит Рябов.
До сих пор ОСК работала лишь с “ВЭБ-лизингом”, напоминает Рябов. И контракт по поставке судов через лизинг тоже только один. Покупатель судов по нему — Волжское пароходство. Оно оплачивало 15% их стоимости. А остальные средства шли только от ОСК, следует из недавнего отчета Счетной палаты. В документе говорилось, что в 2009-2012 гг. ОСК выделяет под сделку “ВЭБ-лизингу” более 4 млрд руб. на срок до 10 лет, процент за пользование средствами — 2/3 ставки рефинансирования ЦБ минус 1% годовых. Волжское пароходство, в свою очередь, платит “ВЭБ-лизингу” 2/3 ставки рефинансирования, говорит представитель пароходства. То есть доход “дочки” ВЭБа на этом контракте может составлять до 40 млн руб. в год, посчитал ведущий эксперт УК “Финам менеджмент” Дмитрий Баранов. При этом свои средства “ВЭБ-лизинг”, получается, не вкладывает.
Представители “ВЭБ-лизинга” и ВЭБа от комментариев отказались. А Рябов говорит, что компании стали сотрудничать в 2008 г. и это было совместное решение ОСК и Минпромторга. Обсуждались несколько партнеров, в том числе “Газпром-лизинг”, добавляет представитель Минпромторга, но условия “ВЭБ-лизинга” были признаны более привлекательными.
Решение ОСК расширить круг партнеров Рябов связывает с процессами оптимизации бизнеса, которые начала корпорация с назначением президентом ОСК Романа Троценко осенью 2009 г. Работа с одним партнером по лизингу была признана накладной, с 2011 г. было решено выбирать их по конкурсу.
Конкурс уже заинтересовал других игроков. Например, “Сбербанк лизинг”, говорит представитель этой компании: уже сейчас она готова самостоятельно финансировать покупку судов.
ОАО “ВЭБ-лизинг”
лизинговая компания
сотрудничает с ФГУП “Рособоронэкспорт”, ОАК, госкомпанией “Вертолеты России” (данные с сайта компании).
акционер — госкорпорация “Внешэкономбанк” (100%).
финансовые показатели (РСБУ, 2008 г.): выручка — 1,86 млрд руб., убыток — 1 млрд руб.
Алиса ФИАЛКО