НОВОСТЬ

Производство корветов восстановит военное судостроение в Украине

[17:45 11 декабря 2009 года ]

Возобновление строительства серии военных кораблей класса “корвет” для Военно-морских сил Украины позволит восстановить в стране военное судостроение, отмечают в Государственной акционерной холдинговой компании “Черноморский судостроительный завод” (ГАХК “ЧСЗ”, Николаев), передает “Интерфакс-Украина”.

“Мы понимаем высокую ответственность нашего трудового коллектива за выполнение этого важного для государства заказа”, — говорится в обращении гендиректора ЧСЗ Дмитрия Мордовенко и председателя профкома завода к президенту, премьер-министру, председателю Верховной Рады, секретарю Совета нацбезопасности и обороны и министру бороны, которое цитирует пресс-служба завода.

Авторы обращения подчеркивают, что за вековую историю на ЧСЗ построено более тысячи судов разнообразных типов и назначений, в том числе более двухсот военных кораблей. Суда производства ЧСЗ пользуются спросом во многих странах мира, в частности в Швеции, Болгарии, Румынии, Норвегии, Португалии, Индии и Греции.

Как сообщалось, ЧСЗ выиграл конкурс Минобороны Украины на строительство серии военных кораблей класса “корвет” для ВМС Украины. Контракт на строительство кораблей планируется подписать до конца 2009 года, закладка главного корабля — на 2010 год.

ГАХК “ЧСЗ” — одна из крупнейших судостроительных верфей Украины. Ее производственные мощности позволяют выполнять заказы на проектирование, строительство и ремонт судов любой сложности, вплоть до авианесущих крейсеров и супертанкеров, и комплектовать их по желанию заказчиков.

ОАО “Херсонский судостроительный завод” (ХСЗ) владеет 90,25% акций ЧСЗ. Оба предприятия входят в состав формируемого судостроительного субхолдинга “Смарт-холдинга”.

“Смарт-холдинг” занимается развитием проектов в горно-металлургическом комплексе (как акционер группы компаний “Метинвест” и Яковлевского ГОКа), в производстве нерудных материалов (предприятия субхолдинга “Смарт-Нерудпром”, в судостроении (субхолдинг на базе Херсонского и Черноморского судостроительных заводов), в агропереработке (субхолдинг “САГРО” и группа компаний “Верес”, осуществляет проект строительства глубоководного порта Очаков и управляет рядом предприятий в других отраслях экономики.

Президентом и основным бенефициаром “Смарт-холдинга” является Вадим Новинский.