Миром овладел протекционизм

Так, на прошлой неделе в качестве одной из мер по борьбе с кризисными явлениями правительство России повысило импортные пошлины на ввозимые в страну автомобили и автобусы с 25% до 30%.

Китай ввел льготы для стимулирования экспортеров и поддерживает падение юаня, что уже вызвало конфликт с США. Как утверждают представители администрации Белого дома, Пекин нарушил международное торговое право путем запуска в последние месяцы программы “знаменитых брендов” с целью увеличить продажи китайских товаров в мире при помощи прямых госгрантов, льготных займов, финансирования исследований и разработок, а также субсидий для страхования товарного кредита (в целом более 70 мер поддержки). Китай начал использовать экспортные субсидии для продвижения не одной сотни групп товаров: от текстильной продукции и холодильников до пива и орехов, что нарушает правила Всемирной торговой организации (ВТО). США уже обратились в ВТО с очередной жалобой на Китай.

Индия для поддержания своих производителей в конце ноября ввела запрет на ввоз некоторых типов продукции из стали и дерева и обязала импортеров получать лицензию на соответствующий вид деятельности. Правительство страны также рассматривает возможность введения антидемпинговых мер для защиты от импорта стали и химической продукции прежде всего из Китая. Вьетнам уже повысил пошлины на импорт стали с 8% до 12% с той же целью, аналогичные меры рассматривают Эквадор, Аргентина и, кстати, Украина.

Правительство Японии заявляет об ущербе для своего экспорта в связи с резким укреплением иены. Правительство объявило, что может начать валютные интервенции на рынке для прекращения роста курса, и снизило учетную ставку до 0,1%.

Во многих странах Евросоюза также принимаются нерыночные решения. Даже Еврокомиссия заявляет о целой серии протекционистских мер, среди которых, например, возврат 79%-ной пошлины на ввоз компонентов для переплета бумаги из Китая в ответ на запрос австрийского производителя Ring Alliance Ringbuchtechnik.

Сейчас в США решается вопрос по поводу предоставления льготных кредитов на сумму 17,4 млрд долл ., среди условий которых будет передача крупнейших пакетов акций американских автоконцернов в пользу государства. Подобные меры, впрочем, также не вписываются в нормы ВТО и могут рассматриваться как госсубсидии и грубое нарушение правил конкуренции. Впрочем, к поддержке своего автопрома сейчас прибегают почти все автомобилепроизводящие страны — от Германии и Швеции до России. Так, власти Германии рассматривают возможность национализации Opel в случае банкротства крупнейшей американской General Motors.

Ряд экономистов высказывают предположение, что протекционистские меры лишь временно помогут странам стабилизировать экономику, однако в долгосрочной перспективе угрожают спадом всей мировой экономики. Именно начавшаяся торговая война во времена Великой депрессии (после принятия в США закона о тарифах Смута-Хоули в 1930 г.) усугубила спад мировой экономики. Сейчас Всемирный банк уже прогнозирует падение объемов международной торговли на 2%.

И это еще не худший вариант. Некоторые страны повышают тарифы, даже не нарушая норм ВТО, — просто раньше они снижали их ниже, чем разрешено. По оценкам экспертов Института исследований международной политики в сфере продуктов питания (Вашингтон), если все страны повысят тарифы до максимально разрешенных уровней, среднемировой тариф удвоится. В этом случае мировой товарооборот снизится почти на 8%.

Юрий ЛУКАШИН