АО “Укрзалізниця” в августе 2022 года сократило экспортные перевозки железной и марганцевой руды на 10,7% по сравнению с предыдущим месяцем — до 1,4 млн т. По сравнению с августом 2021 года перевозки ЖРС сократились на 59,7%. Об этом сообщила пресс-служба УЗ.
В январе-августе 2022 года украинские добывающие компании отгрузили за границу по железной дороге 18,7 млн т руды. Это на 36,7% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году.
В связи с началом войны России против Украины с марта 2022 года наблюдается значительное снижение железнодорожных перевозок железной руды, а именно:
В целом с начала войны (март-август 2022 года) “Укрзалізниця” перевезла 11,09 млн т железной руды, тогда как за январь-февраль этого же года этот показатель составил 7,64 млн т. Среднемесячный показатель перевозок в марте-августе упал до 1,8 млн т с 3,8 млн т в январе-феврале.
По итогам 8 месяцев 2022 года УЗ перевезла 106,1 млн т грузов, что на 47,4% меньше, чем в январе-августе 2021 года. Экспортные перевозки за этот период сократились на 41,6% г./г. — до 40,87 млн т. Их доля в общем объеме перевозок составляет 38,5%.
Напомним, в августе 2022 года УЗ сократила перевозки металлопродукции на экспорт на 11% по сравнению с предыдущим месяцем — до 275 тыс. т. В январе-августе 2022 года украинские металлурги отгрузили за границу по железной дороге 4,3 млн т металлов. Это на 59,3% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года.
По итогам января-августа 2022 года украинские горнодобывающие компании снизили экспорт железной руды на 7,8% по сравнению с предыдущим месяцем — до 1,44 млн т. В денежном выражении экспорт ЖРС за указанный период снизился на 13,2% м./м. — до $172,2 млн.
После вторжения России на территорию Украины отечественные металлургические компании снизили экспорт продукции до минимума из-за блокады морских портов. Металлурги ищут пути отгрузки своей продукции по железной дороге, но “Укрзалізниця” и пограничные переходы не справляются с наплывом грузов. На новых логистических маршрутах затраты на доставку выросли как минимум в 2 раза.
Проблемы с логистикой накладываются на неблагоприятную конъюнктуру рынка — цены на ЖРС падают. В результате украинские горно-обогатительные комбинаты вынуждены полностью останавливать или сокращать производство железорудного сырья.
По итогам 2021 года УЗ сократила перевозки железной руды и марганцевой руды на 2,7% по сравнению с 2020 годом — до 77,6 млн т. Экспортные перевозки в 2021-м упали на 3% г./г. — до 44,6 млн т, а внутренние — выросли на 3,1%, до 27,7 млн т.