Об этом свидетельствуют данные Администрации морских портов Украины, передает Бизнес Цензор со ссылкой на enkorr.
Лидером по объему импорта стал порт Одессы — за семь месяцев поставки через него выросли на 46%, до 300,4 тыс. тонн против 205,4 тыс. тонн в январе-июле прошлого года.
На втором месте расположился порт “Пивденный” — за отчетный период импорт снизился на 5%, до 150,9 тыс. тонн.
Замыкает тройку лидеров порт “Николаев” — за семь месяцев поставки через него снизились на треть, до 115,9 тыс. тонн против 179,1 тыс. тонн в январе-июле прошлого года. Отмечается, что данные по импорту через порт “Николаев” от АМПУ появились только с апреля.
Наибольший рост наблюдался в порту “Херсона”, импорт через который в январе-июле 2021 года вырос в 10 раз, до 66,6 тыс. тонн, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (6,3 тыс. тонн).
Также импорт нефтепродуктов осуществлялся через порты “Измаил” (19,3 тыс. тонн), “Бердянск” (12,1 тыс. тонн), “Рени” (9,9 тыс. тонн) и “Черноморск” (5,4 тыс. тонн).
Импорт нефтепродуктов в другие украинские порты в январе-июле текущего года не осуществлялся.
Как отметили в Консалтинговой группе “А-95”, через украинские порты по итогам января-июля текущего года было импортировано 507 тыс. оннт дизельного топлива, что практически
В статистике АМПУ речь идет о дизтопливе, авиационном керосине, метаноле, маслах и прочих нефтепродуктах. Самой же массовой позицией является дизельное топливо.
