Премьер-министр Великобритании Кир Стармер пообещал 26 марта, что Королевские ВМС будут преследовать и задерживать танкеры российского теневого флота. Но этого до сих пор не случилось, хотя с тех пор мимо британских берегов прошло около 100 находящихся под санкциями судов. В Лондоне не могут договориться о том, кто будет отвечать за них после захвата и оплачивать их нахождение в британских портах, сообщают The Times и The Telegraph.
Контролировать боевую часть операции должно Министерство обороны. Морские спецназовцы, по утверждению ВМС, входят “в число самых элитных и боеспособных солдат во всех вооруженных силах Великобритании”, помогать им будет Национальное агентство по борьбе с организованной преступностью (NCA), чьи сотрудники уполномочены производить аресты в соответствии с законодательством о санкциях. Но решение вопросов о дальнейшей судьбе судов входит в компетенцию Министерства транспорта, а оно “тянет резину”, пишет The Times: в итоге в правительстве не могут договориться, где размещать суда и кто будет покрывать расходы на них.
Что скажете, Аноним?
13:20 12 сентября
13:00 12 сентября
12:40 12 сентября
12:30 12 сентября
12:00 12 сентября
11:30 12 сентября
11:00 12 сентября
10:00 12 сентября
09:30 12 сентября
[07:30 12 сентября]
[15:20 11 сентября]
[12:43 10 сентября]
[13:45 12 сентября]
[07:00 11 сентября]
[07:00 10 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.