В октябре текущего года на Приднепровской железной дороге (ПЖД) вместо запланированного снижения простоя вагонов зафиксирован его рост, сообщает пресс-служба ПЖД.
Потери грузовых ресурсов из-за неэффективного использования вагонов предприятиями составили 44,4 тыс. вагонов.
Среднее время пребывание вагонов на подъездных путях предприятий увеличилось на 3,21 часа к уровню соответствующего периода прошлого года и составило 29,65 часа.
По данным дороги, по итогам работы октября случаи простоя вагонов превышали норму в 2-3 раза и больше, в некоторых случаях вагоны простаивали до 150 часов.
Как отмечается в сообщении, руководство Приднепровской железной дороги неоднократно обращалось к руководителям предприятий, которые неэффективно используют подвижной состав. Совместно с облгосадминистрациями были проведены совещания по вопросу длительной задержки вагонов на подъездных путях промышленных предприятий, однако существенных изменений в использовании вагонов не произошло.
Что скажете, Аноним?
12:40 20 мая
12:10 20 мая
12:00 20 мая
11:30 20 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[09:30 20 мая]
У час планетарної полікризи ми намагаємося дати собі раду, звертаючи погляди в минуле.
[08:40 20 мая]
В Ірані зазнав катастрофи вертоліт президента країни Ібрахіма Раїсі.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.