Из-за несогласованности совместной тарифной политики между Украиной, Грузией, Казахстаном, Азербайджаном движение грузов поездом в обход Российской Федерации по маршруту нового “шелкового пути” на данный момент не является конкурентоспособным. Об этом сообщил директор по грузовым перевозкам и логистике ПАО “Украинская железная дорога” Иван Федорко, передает Укринформ.
“На сегодняшний день, то тариф, который установлен с границы до станции Достык на границе Китая и Казахстана, он достаточно неконкурентоспособен. Над этим тарифом надо работать”, — сказал Федорко.
При этом представитель “Укрзализныци” сообщил, что для достижения конкурентного тарифа на данном маршруте на 15 апреля в Одессе запланирована встреча представителей Украины, Грузии, Казахстана, Азербайдажана, на которой планируется п согласовать общий тариф, который будет конкурентным.
“Со своей стороны Украина снизила тариф. Азербайджан и Грузия обещают его снизить. Надо работать с Казахстаном, чтобы он его снизил и выйти на тот тариф, который будет конкурентоспособным”, — подчеркнул Федирко.
По словам менеджера “Укразализныци”, в случае согласования тарифов перспектива использования данного маршрута сохраняется.
“Когда у нас будет проработан конкурентоспособный тариф, мы тогда поедем. Запросы на перевозку грузов у нас уже есть: кондитерские изделия, сахар, казахское угля, мясо, сухое молоко, сгущенное молоко и других товаров”, — добавил Федоркр.
Как сообщалось, альтернативный путь экспорта товаров из Украины в страны Азии в обход России — новый “Шелковый путь” — был презентован в морском порту Ильичевска 15 января. До сих пор поезд находится на станции Достык на границе Казахстана и Китая из-за отсутствия спроса.
По данным “Укрзализныци”, 6-7 апреля он может отправиться в обратном направлении снова как демонстрационный поезд.