Россиянин Игорь Чуркин получил ещё одно подозрение о завладении заводом ЛАЗ

 Сотрудники Государственного бюро расследований (ГБР) сообщили о подозрении российскому олигарху Игорю Чуркину, который завладел недвижимым имуществом ЗАО “Завод коммунального транспорта” (бывший ОАО “Львовский автомобильный завод”), что привело к убыткам предприятия в размере более 367 млн грн.

Как сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на сайт ГБР в среду, в 2005 году Чуркин был избран председателем наблюдательного совета ЗАО “Завод коммунального транспорта”, а в 2008 организовал отчуждение 8 объектов недвижимого имущества бывшего госпредприятия, новыми собственниками которого стали его коммерческие структуры.

“Для проведения сделки Чуркин дал указание подчиненному подделать официальные финансовые документы ЗАО “Завод коммунального транспорта”. Они были использованы для снятия всех финансовых обременений с объектов недвижимости, что сэкономило деньги олигарху и позволило фактически украсть часть помещений завода. Похожую схему российский олигарх повторил в 2016 году. Он организовал подлог судебного решения, которое стало основанием создания якобы законных условий для отчуждения недвижимого имущества завода в пользу его группы предприятий”, — рассказали в Бюро.

По данным ГБР, в настоящее время имущество завода возвращено государству.

Чуркин уведомлен о подозрении по ст.358 (подделка с целью использования официального документа, составленного в определенной законом форме и содержащая предусмотренные законом реквизиты, совершенное повторно по предварительному сговору группой лиц, соединенное с организацией использования заведомо подложного документа) и по ст.191 (завладение имуществом, путем злоупотребления своим служебным положением, совершенное повторно по предварительному сговору группой лиц в особо крупных размерах) Уголовного кодекса Украины, которые предусматривают лишение свободы на срок до 12 лет.

ЛАЗ — некогда крупнейший украинский производитель автобусов и троллейбусов, в последние годы не предоставлял данных о производственной деятельности.

В октябре 2001 года был продан на конкурсе украинско-российскому ООО — совместное “Сил-Авто” было признано победителем конкурса по продаже 70,41% акций ОАО “Львовский автобусный завод” (”ЛАЗ”). Однако уже в 2002 году Генпрокуратура возбудила уголовное дело против руководителей “Сил-Авто “за предоставление неправдивых сведений о происхождении средств”, за счет которых компания купила ЛАЗ.

Впоследствии завод неоднократно менял название и входил в группу, собственником которой являлся российский бизнесмен Игорь Чуркин, а управляющей компанией — “СитиТранспортГруп”.

В 2015 году прокуратура Львовской области открыла уголовное производство по факту незаконного завладения имуществом “ЛАЗ”, а в парламенте появились инициативы национализации завода.

В 2018 году группа заявила о возобновлении производства, однако успехом этот проект не увенчался.

Мэр Львова Андрей Садовой предложил национализировать здания, расположенные на территории Львовского автобусного завода, создав на его базе муниципальный индустриальный парк, как базу для производства электромобилей, отметив, что завод еще с 90-х годов принадлежит россиянам. По его словам, на основе завода планируется построить муниципальный индустриальный парк.

В 2022 году сотрудники ГБР сообщили о подозрении Чуркину и его сообщнику, которые пытались обманом сохранить имущество принадлежащего ему ЛАЗа. Ранее ЛАЗ взял значительный кредит в государственном банке под залог имущества, однако Чуркин потратил деньги по своему усмотрению и отказался возвращать кредитные средства, поэтому разработал схему блокирования проведения аукциона по продаже залогового имущества украинским банком: подконтрольный олигарху руководитель предприятия подал в полицию заведомо ложное заявление о совершении уголовного преступления представителями банка. Это послужило основанием для регистрации уголовного производства и наложения ареста на залоговое имущество.