Производство автотранспорта выросло на 19%

Автомобилестроительные предприятия Украины в 2010 году выпустили 82,814 тыс. автотранспортных средств, что на 19% больше, чем в 2009 году (69,534 тыс. ед.), передает “Интерфакс-Украина”.

Согласно статистическим данным ассоциации “Укравтопром”, обнародованным в пятницу, таким образом, автопроизводство по итогам года смогло преодолеть отставание от прошлогодних показателей и нарастить объемы выпуска — впервые на положительную динамику автопроизводители вышли только по итогам января-ноября.

По данным “Укравтопрома”, за прошедший год выпуск легковых автомобилей увеличился на 14% — до 74,992 тыс., грузовых — в 2,2 раза, до 5,129 тыс., автобусов — на 76%, до 2,683 тыс. ед.

По итогам года лидерами авторынка остались Запорожский автозавод (45,465 тыс.), корпорация “Богдан” (21,092 тыс.) и ЗАО “Еврокар” (7,195 тыс.).

При этом, как сообщалось, ЗАЗ за год сократил выпуск легковых автомобилей на 4% — до 42,266 тыс., но увеличил выпуск грузовых автомобилей на 40%, автобусов — на 87%.

По данным ассоциации, корпорация “Богдан” за этот период увеличила выпуск легковых автомобилей на 33% — до 19,19 тыс., автобусов — на 43%, до 867 и выпустила 1035 пикапов под собственным брендом, которые в 2009 году начали производиться только в декабре.

Входящий в группу компаний “АИС” Кременчугский автосборочный завод”, выпускающий легковые автомобили Geely и внедорожники Ssang Yong в 2010 году увеличил производство автомобилей на 69% — до 6,341 тыс., а выпускающий автомобили Skoda завод “Еврокар” (Соломоново Закарпатской обл.) за этот же период увеличил их выпуск в 2 раза.

Единственный в Украине производитель большегрузных автомобилей — холдинговая компания “АвтоКрАЗ”, по данным “Укравтопрома”, увеличила выпуск автомобилей почти в четыре раза — до 1092 ед.

Львовский автобусный завод, по данным, которыми располагает ассоциация за апрель-декабрь, выпустил 89 автобусов, в том числе 14 — в декабре.

Производители автобусов — Бориспольский (БАЗ) и Черниговский автозаводы, входящие в корпорацию “Эталон” — в прошедшем году выпустили, соответственно, 698 и 310 автобусов (за 2009 год, соответственно, 208 ед. и 82 ед.). Кроме того, БАЗ также выпустил 147 грузовых автомобилей (на шасси индийской ТАТА), которых в 2009 году было произведено 31 ед.

Часовоярский ремзавод, выпускающий автобусы “Рута” на базе “ГАЗ”, в минувшем году сократил их выпуск на 26% — до 319.

Ассоциация также сообщает, что возобновивший в июне работу автозавод “Анто-Рус” к началу 2011 года пустил 66 автобуса, в том числе 32 в декабре.

Вместе с тем так и не возобновил работу автомобильный завод “Випос”.

По данным ассоциации, по итогам года выйти на 19%-й прирост по сравнению с 2009 годом удалось, в том числе, за счет показателей декабря — производство автотранспорта по сравнению с декабрем-2009 увеличилось почти в 5 раз — до 11,172 тыс., в том числе легковых — почти в 6 раз, до 10,454 тыс., грузовых — в 4 раза, до 402, автобусов — на 71%, до 316 ед.

Как сообщалось, эксперты “Укравтопрома” ранее прогнозировали, что в 2010 году производство автомобилей, скорее всего, сохранится на уровне 2009, однако даже ухудшали прогноз, предполагая падение автопроизводства до 20%.

В то же время эксперты ассоциации отмечают, что говорить о восстановлении автопроизводства в Украине пока не приходится.

По прогнозам президента ассоциации “Укравтопром” Михаила Резника, при отсутствии государственной поддержки в 2011 году автопроизводство не превысит 90-100 тыс. единиц при ожидаемом объеме рынка в 250 тыс. ед.

По оценке экспертов, на сегодня доля собственного автопроизводства на рынке Украины составляет около трети (остальное — импорт), тогда как ранее соотношение было обратное.

В Украине в 2009 году произведено 69,295 тыс. автотранспортных средств, что составило только 16,4% к аналогичному показателю 2008 года, в том числе легковых автомобилей было произведено в 6,1 раза меньше, чем в 2008 году, грузовых — в 5,4 раза меньше, автобусов — в 7,4 раза меньше.