27 декабря Киевский апелляционный хозсуд открыл апелляционное производство по жалобам Приватбанка на решение Хозяйственного суда Киева от 08.12.2017, которым по требованию ОАО “Покровский горно-обогатительный комбинат” (прежнее название — “Орджоникидзевский ГОК”; входит в ферросплавный холдинг “приватовцев”) были расторгнуты договора залога №33 и №34.
Как писал Finbalance, эти договоры залога были заключены между НБУ и “Покровским ГОК” в качестве обеспечения долговых обязательств Приватбанка перед НБУ по рефинансированию (по кредитному договору №19 от 24.10.2008).
Согласно судебным материалам, предметом залога по договору залога №33 были 45 единиц железнодорожного подвижного состава стоимостью 78,4 млн грн, а по договору №34 — 132 единицы железнодорожного подвижного состава стоимостью 213,2 млн грн.
Как сообщалось, “Покровский ГОК” в марте 2017 получил письмо от Приватбанка, в котором со ссылкой на обращение НБУ предлагалось заключить с ПриватБанком договора следующего залога, которые будут обеспечением возврата кредита корпоративными клиентами банка по обязательствам, связанными с бывшими акционерами банка. В таком случае действие действующих договоров залога должна быть прекращено по инициативе НБУ.
Согласно судебным материалам, после этого в августе в адрес “Покровского ГОК” поступило требование НБУ, в которой Нацбанк требовал у предприятия в 30-дневный срок погасить задолженность Приватбанка на 2,65 млрд грн по договору №19 от 24.10.2008. В случае же невыполнения этого требования НБУ предупредил ЧАО “Покровский ГОК” о принудительном обращения на заложенное движимое имущество по договорам залога.
30 ноября Хозсуд Киева частично удовлетворил иск ОАО “Покровский горно-обогатительный комбинат” и обязал Приватбанк погасить задолженность по кредитному договору №19 от 24.10.2008.
В сентябре Печерский райсуд. Киева по ходатайству ГПУ в рамках уголовного производства №42014000000001261 (по 19 млрд грн рефинансирования НБУ для Приватбанка) наложил арест на ряд активов “приватовцев”, в том числе на 177 вагонов, платформ, электровозов и т.д., принадлежащих ОАО “Орджоникидзевский горно-обогатительный комбинат”.