Фрахтовый индекс Baltic Dry достиг минимума

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, упал во вторник до минимального уровня более чем за три месяца, сообщает "Интерфакс-Украина" со ссылкой на Bloomberg.

По данным лондонской Baltic Exchange, индекс за день потерял 49 пунктов (2%) и составил 2388 пунктов - это самая низкая отметка с 13 мая. При этом падение индикатора длилось уже шестую торговую сессию подряд.

Причиной стало сокращение спроса на перевозку железной руды, облегчение ситуации с отгрузкой в портах и увеличение числа кораблей.

"Есть заметная нехватка активности в сфере железной руды, в особенности в Китае, - заявил Стив Родли из M2M Management. - И есть ослабление в плане заторов в портах". По его словам, число спусков на воду новых судов в июле было таким же, как по итогам всего первого полугодия.

На долю транспортировки угля и железной руды в этом квартале будет приходиться около 45% общего объема перевозок в мире, прогнозируют эксперты Drewry Shipping Consultants Ltd. По их оценке, флот в текущем году вырастет на 14% в расчете на тонну дедвейта.

Стоимость фрахта кораблей класса panamax опустилась за день на 3,1% - до $17,079 тыс. в сутки. Цена на более крупные суда класса capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля, снизилась также на 3,1% - до $36,858 тыс. в сутки.

Baltic Dry 20 мая прошлого года достиг рекордного уровня - 11793 пункта. Индекс 5 декабря опускался до 663 пунктов - минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора снизилось более чем на 91%.

Последние торги в прошлом году он завершил на уровне 774 пункта. Таким образом, увеличение Baltic Dry в 2009 году составляет почти 3,1 раза.