Второй по величине шинный завод Украины ОАО “Днепрошина” (Днепропетровск) в ближайшее время может привлечь инвестора из Австрии. Об этом сообщил источник “Интерфакс-Украина”.
По информации источника, осенью 2013 г. предприятие может заработать в новом качестве.
Как сообщалось, “Днепрошина” планирует в конце января уволить 2,1 тыс. сотрудников в связи с ликвидацией предприятия.
Как сообщил председатель профсоюзного комитета завода Николай Боднар, работники получат все выплаты, в том числе и компенсации за неиспользованный отпуск и выходное пособие. “Сегодня на предприятии работает немногим более 2 тысяч человек”, — сказал он.
При этом глава профсоюзного комитета не знает, как сложится дальнейшая судьба “Днепрошины”.
Хозяйственный суд Днепропетровской области 6 ноября признал банкротом ОАО “Днепрошина” и открыл ликвидационную процедуру в отношении предприятия.
Ликвидатором “Днепрошины” суд назначил арбитражного управляющего Василия Кузьменко (ранее руководившего санацией предприятия), установленный срок ликвидации ОАО — до 6 ноября 2013 года.
Суд отклонил доводы одного из кредиторов “Днепрошины” — Ravilda Holdings Ltd — об отсутствии достаточных оснований для ликвидации шинного предприятия.
Хозсуд Днепропетровской области 6 февраля 2012 года начал процедуру санации “Днепрошины”. Инициатором процедуры выступила группа кредиторов предприятия — Укрэксимбанк, Укрсоцбанк, банк “Форум”, ПУМБ, Ощадбанк, Райффайзен Банк Аваль, компании “Газ Украины” и “Днипрооблэнерго”.
В качестве инвестора комитет кредиторов “Днепрошины” предлагал ЧАО “ИнтерМикро Дельта Инк” (Киев), которое СМИ связывают с экс-министром угольной промышленности Украины Виктором Тополовым. Однако позже, эта компания отказалась от своих планов.
Инвестором “Днепрошины” хотело стать также ООО “Дилерская контора “Укринвест”, но комитет кредиторов отклонил предложение компании.
“Днепрошина” производит более 200 видов шин для грузовых, легковых, сельскохозяйственных машин, мотоциклов, а также широкий спектр резинотехнических изделий.