Индекс Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных грузов по всему миру, во вторник опустился ниже отметки 1000 пунктов впервые за шесть лет.
Причиной этого является сокращение возможностей трейдеров по приобретению грузов из-за нестабильности на кредитных рынках, сообщило агентство Bloomberg.
По данным лондонской Baltic Exchange, индикатор за день потерял 66 пунктов (6,3%) и составил 982 пункта. Это минимальный уровень с 8 августа 2002 года. В этом году индикатор снизился уже на 89%.
Кроме того, объемы перевозок уменьшаются из-за сокращения спроса на сырье. Индекс S&P GSCI, в расчет которого входит стоимость 24 видов сырья, в октябре рухнул на 31% — рекордное снижение, по крайней мере, с 1970 года.
“Турбулентность финансовых условий усиливает неопределенность в отношении прогноза спроса и предложения для всех категорий сырья”, — отмечают аналитики Citigroup Inc.
В частности, такие крупные сталепроизводители, как ОАО “Северсталь” и южнокорейская Posco, сокращают производство, что подрывает спрос на железную руду и коксующийся уголь. По данным Drewry Shipping Consultants Ltd., на железную руду и уголь в этом году приходится около трети из общего объема мировых перевозок навалочных грузов, который составляет 3,2 млрд тонн.
Baltic Dry упал почти на 92% после достижения 20 мая этого года рекордного уровня в 11 793 пункта.