Wizz Air решили больше не наливать

Вчера поставщик авиатоплива компания “Укртатнафта” заявила об исключении перевозчика из числа своих контрагентов и прекращении отгрузки авиатоплива Wizz Air. Как утверждают в “Укртатнафте”, таким образом компания выражает протест против немотивированно агрессивных действий Wizz Air по отношению к пассажирам. В самой авиакомпании поступок поставщика назвали “беспрецедентным и шокирующим”.

Компания “Укртатнафта” прекратила отгрузки авиатоплива и заправки самолетов авиакомпаний группы компаний Wizz Air, заявила вчера пресс-служба предприятия. Решение об исключении из числа своих контрагентов Wizz Air “обусловлено недопустимым и неадекватным, по мнению 'Укртатнафты', поведением сотрудников авиакомпании в отношении пассажиров в лондонском аэропорту Luton, которое не могут оправдать никакие форс-мажорные обстоятельства”. Следует отметить, что одним из акционеров “Укртатнафты” является компания, аффилированная с группой “Приват”. Структуры группы также владеют акционерными пакетами в авиакомпании “Аэросвит”, “Днеправиа” и имеют контроль над “Донбассаэро”.

Напомним, 18 декабря в Лондоне авиакомпания Wizz Air отменила рейс из Лондона в Киев. Согласно сообщениям очевидцев, опубликованным в СМИ, пассажиры отказались покинуть самолет, после чего сотрудникам аэропорта и авиакомпании пришлось применить силу. Компания также отказалась обеспечить наземные перевозки и предоставить им гостиницу и питание. Wizz Air, впрочем, заявила, что пребывание пассажиров на борту противоречило правилам безопасности, а задержка рейса была вызвана исключительно плохими погодными условиями.

В авиакомпании Wizz Air действия “Укртатнафты” назвали непрофессиональными. “Мы очень разочарованы тем фактом, что один из наших бизнес-партнеров принял решение выступить с заявлением о прекращении предоставления услуг нашей авиакомпании, основываясь на беспочвенных обвинениях, появившихся в СМИ. Это беспрецедентный случай, и мы шокированы таким непрофессиональным поведением”,— говорится в распространенном пресс-службой перевозчика сообщении.

Заправка самолетов в аэропортах осуществляется на тех же условиях, что и на заправочных станциях, отмечает управляющий партнер Astapov Lawyers Андрей Астапов. “Существует несколько операторов — авиакомпания подает заявку и получает топливо. В таких условиях 'Укртатнафта' вполне может отказать Wizz Air, поскольку не связана с этой авиакомпанией никакими договорными обязательствами”,— отмечает эксперт. По его словам, теоретически оштрафовать компанию не может даже Антимонопольный комитет, так как в большинстве аэропортов существует выбор между двумя-тремя операторами.

Как отмечает директор Центра политического и экономического анализа Александр Кава, Wizz Air может вполне обойтись и без услуг “Укртатнафты”, заменив поставщика на “Кребо” и “Лук Авиа Ойл”. “Впрочем, 'Укртатнафта' является крупнейшим в Украине производителем авиационного керосина”,— напоминает эксперт. По словам господина Кавы, перевозчик может заправляться и в европейских аэропортах, где топливо на 10-20% дешевле. “Однако полностью заправляться за рубежом мы не можем, определенное количество топлива мы обязаны заправлять в своем базовом аэропорту”,— отметили в одной из крупнейших авиакомпаний.

Елена СИНИЦЫНА, Олег ГАВРИШ

Госавиаадминистрация проверит Wizz Air
Как заявил Ъ и. о. министра транспорта и связи Василий Шевченко, два дня назад Госавиаадминистрации было поручено провести расследование произошедшего инцидента. “Я держу его под контролем каждый день. Пока комментировать ход расследования по существу не буду, потому что это может быть расценено как давление на следствие. Но задерживаться с ним мы также не планируем”,— отметил господин Шевченко. “Если подтвердится, что действия Wizz Air нарушали нормативные документы о том, как должны осуществляться полеты, авиакомпания будет лишена лицензии и на ее работу в Украине будет наложен запрет”,— сообщил “Коммерсанту-Украина” высокопоставленный источник в Кабмине.