Спор между металлургами и автопроизводителями о цене на металлопрокат продолжается. Два крупных предприятия — АвтоВАЗ и группа ГАЗ — подписали договора о поставке металлопродукции на июнь, согласившись с повышением цен. Но почувствовав недовольство властей ценовой политикой металлургов, автопроизводители заявили о намерении добиваться пересмотра заявленных цен во второй половине года.
Эпопея между металлургами и автопроизводителями продолжается. Так, вслед за АвтоВАЗом, который согласился с условиями “Северстали” и подписал договор о поставке металла на месяц, вынужденно условия металлургов приняла и группа ГАЗ. “Дополнительное соглашение ГАЗа с “Северсталью” не означает, что мы договорились о ценах на весь год. Мы были вынуждены подписать соглашение на один месяц — июнь (с возможностью дальнейшей корректировки), для того чтобы сейчас не прервать поставки металлопроката, иначе мы были бы вынуждены остановить конвейеры предприятий группы ГАЗ”, — прояснила суть противоречия зампредседателя правления группы ГАЗ Елена Матвеева. В компании отметили, что переговоры с металлургами продолжаются. “Мы должны были предотвратить остановку конвейера, а дальше мы будем убеждать, что такое повышение цены некорректно”, — добавили в группе ГАЗ.
В компании Sollers и на КамАЗе рассказали, что переговоры с металлургами продолжаются. “Пока говорить о чем-то рано, но мы надеемся, что нам удастся договориться”, — пояснил пресс-секретарь КамАЗа Олег Афанасьев. А гендиректор КамАЗа Сергей Когогин посетовал, что повышение цен на металл повлечет за собой для завода дополнительные расходы в размере 1 млрд руб. за полгода. “Ситуация на рынке непростая, однако в автопроме она наиболее сложная. В прошлом году мы выжили лишь с помощью поддержки государства, и такое повышение цен на металл очень чувствительно для отрасли”, — отметил он. Стоит отметить, что ранее глава “Ростехнологий” Сергей Чемезов отмечал, что, по расчетам госкорпорации, повышение цен на металл должно составлять не более 17%. На КамАЗе отметили, что такое повышение цены устроит предприятие. В “Северстали” отметили, что “со всеми автопроизводителями сейчас продолжаются конструктивные переговоры”.
Напомним, что российские автопроизводители заявили о том, что цены на металл для них с 1 июня могут вырасти на 20—30%. Руководители автозаводов направили в адрес правительства письмо с просьбой помочь урегулировать вопрос ценообразования на металлопрокат.
Недовольство ценовой политикой металлургов выражают и представители других отраслей, в частности машиностроительной, нефтегазовой. Свое внимание на резкий рост цен на металл обратил премьер Владимир Путин, который поручил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) изучить этот вопрос. ФАС уже возбудила дело в отношении “ЕвразХолдинга” по признакам нарушения закона “О защите конкуренции” и начала анализ ценообразования других металлургических компаний.
В то же время, как отметил вчера замглавы Минпромторга Андрей Дементьев, Минпромторгу не хотелось бы возвращаться к ценовому регулированию. “Здесь должно быть рыночное ценообразование”, — добавил он. По его мнению, возможным компромиссом было бы согласие автопроизводителей на “чуть большее увеличение отпускной цены на металл”.
Евгения СЕРГИЕНКО