Прошлой ночью в международном аэропорту Израиля объявили чрезвычайную ситуацию. Самолет авиакомпании UP (дочерняя компания израильской Эль Аль) вылетел из Тель-Авива в Киев. Вскоре экипаж сообщил о неисправности на борту и запросил разрешение на аварийную посадку в Тель-Авиве. Среди 182-х пассажиров на борту авиалайнера находился известный киевский бизнесмен Гарик Корогодский. В коротком блиц-интервью “Стране” он рассказал, как боролся со стрессом при экстренной посадке.
— Что происходило на борту самолета при посадке?
— Был стресс. Семерым потребовалась медпомощь: сердце, нервы. После того как приземлились, все очень живо брали талончики на питание.
— Что за талончики?
— Мы же задерживаемся, ночь, и компания “Эль Аль” дает талончики на drink — чай, кофе. Это был третий самолет за полет. Первый вообще не взлетел. Вылет был запланирован на шесть вечера. Пассажиров продержали в нем более часа, а после поменяли борт. Сказали — не работал кондиционер. Взлетели на втором. И вскоре сообщили, что сесть будет проблемно из-за поломки шасси. Посадка будет аварийной. В Тель-Авиве. Зато нам дали широкий выбор: вручили карточку, где было предложено выбрать одну из четырех поз при аварийной посадке.
— Каких поз?
— Поз при посадке. Одна — обхватить руками голову. Вторая — положить руки на переднее сиденье и голову спрятать между ними. Doggy-Style не было.
— Вы летели бизнес-классом? Или как простой смертный — в экономклассе?
— На этом самолете нет такого понятия, как “бизнес-класс”. Есть понятие “комфортный эконом” — на этом рейсе. Он похож на бизнес МАУ.
— Как себя вел экипаж в стрессовой ситуации на борту?
— Спокойно. Всем видом они вселяли уверенность, что все хорошо. У “Эль Аль” всегда взрослые стюардессы. Они взрослые, опытные, спокойные, им прилично лет.
— Это европейская практика, на скандинавских рейсах можно встретить бабушек в стрейчевых юбках под 60 лет.
— Вот сегодня нас такая обслуживала. Бабушкой ее назвать нельзя. Она шустрила, бегала. Со стороны, из новостей, вся эта история с посадкой выглядит намного страшнее, чем внутри, на борту самолета.
— Изменятся ли ваши предпочтения при выборе авиакомпании в будущем?
— Б…ть, я уже боюсь летать. Хотя “Эль Аль” прекрасная компания. Мне же чем-то надо летать в Тель Авив. Буду опять выбирать из двух говн.
— “Эль Аль” славится своей строгой системой безопасности.
— Они все проверяют. Но такое вот техническое обстоятельство и совпадения, что два самолета в один рейс оказались проблемными — это, конечно, настораживает.
— Не фарт.
— Да нет, это фарт. Я написал приличное завещание, пока садился в самолет. Более того, я его написал и сфотографировал на телефон. Подумал: если компьютер разобьется, телефон останется.
— Кому-то успели отправить завещание?
— Я пытался его отправить. Мне телефон все время давал ошибку. “Попробуйте еще...”. Чего? Какой б..ть?! Знаете, есть хороший анекдот, как еврей пишет завещание.
— Расскажите.
— Жене Сарочке завещаю $300 тыс., деткам — по $150 ты.с, брату — $100 тыс. Потом остановился писать и произнес: “Б…ть, где я возьму столько денег?”
— Главный вопрос — кому вы завещали белую “Теслу”?
— А… “Тесла”, точно… Я в завещании разрешил сыну второй раз взять килт. У нас были жесткие терки на этот счет. Я ему килт не давал. В завещании дал. Сейчас заберу.
— Если честно, вы перепугались?
— Я так не чувствовал, что ссыканул, а по пульсу чувствовал. Померял. Было 70 — во время посадки. А обычно 56. То есть, образно говоря, не ссыканул, а лишь письнул в штанину.
Светлана КРЮКОВА
