Долги не пускают

Один из крупнейших перевозчиков Украины — “Аэросвит”, входящий в группу “Приват” Игоря Коломойского, — с 10 декабря не сможет летать в Россию из-за долгов. Компания должна за аэронавигационное обслуживание более $1,2 млн. Еще 95 млн рублей — долг перед аэропортом Шереметьево.

Росавиация может лишить права летать в Россию одного из крупнейших авиаперевозчиков Украины — частную компанию “Аэросвит”. Компания “продолжает аккумулировать задолженность за предоставленное аэронавигационное и аэропортовое обслуживание”, сообщили в ведомстве, это “может вызвать приостановку полетов ее воздушных судов в воздушном пространстве России”.

Долг “Аэросвита” за аэронавигационное обслуживание превышает $1,2 млн. Еще 95 млн рублей авиакомпания должна Шереметьево за аэропортовое обслуживание.

20 ноября Росавиация уведомила “Аэросвит”, что вводит ограничения на выполнение ее рейсов из-за долгов. “Ограничения для чартерных рейсов воздушных судов этой авиакомпании введены с 27 ноября”, — сообщили в ведомстве. Из-за приближения новогодних каникул Росавиация решила продлить срок погашения задолженности и пролонгации аэронавигационного обслуживания регулярных рейсов “Аэросвита” до 10 декабря.

В Шереметьево подтвердили, что с 00.00 мск 10 декабря вынуждены будут приостановить обслуживание рейсов “Аэросвита” из-за неисполнения компанией взятых на себя обязательств по оплате счетов за аэропортовые услуги и услуги по наземному обслуживанию рейсов. “В ходе продолжительных переговоров с руководством “Аэросвита” Шереметьево так и не удалось добиться погашения имеющейся дебиторской задолженности со стороны авиаперевозчика”, — добавили в аэропорте.

“Вызывает удивление позиция руководства авиакомпании “Аэросвит”, которое до настоящего времени не попыталось урегулировать вопрос о погашении задолженности и не выходит на контакты с представителями российских предприятий”, — отметили в ведомстве.

28 ноября один из пассажиров рейса “Аэросвита” Киев — Москва сообщил “Газете.Ru”, что вылетает с опозданием: “Сотрудники аэропорта говорят, что Шереметьево отказывалось принимать рейс из-за долгов “Аэросвита”. Пресс-служба украинского авиаперевозчика на запрос “Газеты.Ru” о причинах ситуации в течение недели не ответила. После сообщения Росавиации в пресс-службе “Аэросвита” обещали разъяснить ситуацию позднее в течение дня.

“Аэросвит” входит в группу “Приват” Игоря Коломойского. Вместе с другими компаниями группы — “Днепроавиа” и Windrose — контролирует 60% внутренних пассажироперевозок Украины, обслуживает 80 международных маршрутов.

В Шереметьево компания летает из Киева, Днепропетровска, Одессы, Харькова, Донецка. На 5 декабря у перевозчика в расписании значатся 14 рейсов из этих городов в Москву. На 6 декабря — 16 рейсов. В географии полетов “Аэросвита” из российских городов также указаны Ростов-на-Дону и Петербург.

Перевозчик испытывает значительные финансовые сложности: минувшей осенью партнеры компании добивались арестов самолетов “Аэросвита” и грозили заблокировать полеты.

4 ноября компания не смогла выполнить вовремя рейс Тель-Авив — Киев, так как израильский суд арестовал Boeing 737-400 “Аэросвита” на основе претензий американской лизинговой компаний International Lease Finance Corporation (ILFC).

В начале ноября аэропорт Донецка заявил о намерении прекратить с 13 ноября обслуживание рейса перевозчика в Тель-Авив, пояснив, что “исчерпал внутренние возможности кредитования авиакомпании “Аэросвит” и рассматривает вопрос о применении санкций при невыполнении условий договоров”. Позднее вопрос был урегулирован.

В ноябре украинская пресса сообщила, что профсоюз-ассоциация летного состава гражданской авиации Украины обратилась к президенту Виктору Януковичу с требованием вмешаться в решение вопроса по выплате задолженности по зарплате сотрудниками компании “Аэросвит”. Общая сумма недоначисленной и невыплаченной заработной платы составила почти 7 млн гривен.

1 декабря был задержан рейс Стокгольм — Киев VV270 из-за долгов авиакомпании хендлинговой компании Menzies aviation, сообщали украинские отраслевые СМИ.

Алина ЧЕРНОИВАНОВА